水箱(xiang)(xiang)(xiang)由普通鋼板焊接制造，水箱(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)表面(mian)采用防腐處理(li)，清洗水箱(xiang)(xiang)(xiang)時，內(nei)表面(mian)不(bu)得用硬物磨(mo)擦和劃傷(shang)，水箱(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)不(bu)得進入任何雜(za)物（特別(bie)是(shi)棉紗）。車箱(xiang)(xiang)(xiang)后部設有透明(ming)的水位標。

清(qing)洗(xi)車駕駛室內的操(cao)作(zuo)裝(zhuang)置、電控及(ji)儀表由(you)兩部(bu)分組成。一部(bu)分為汽車底盤的操(cao)作(zuo)裝(zhuang)置和儀表，包括方向盤、起(qi)動開關、離合器踏(ta)板、制動踏(ta)板及(ji)照明、音響、空調開關和儀表(biao)板等。另一部分為清洗(xi)作(zuo)業用的操作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)、電(dian)控及(ji)儀表，包括高(gao)壓清洗(xi)電(dian)控箱、副發動機手油(you)門。

高壓水泵(beng)吸水過(guo)(guo)濾(lv)器，濾(lv)網的過(guo)(guo)濾(lv)精度為180目，濾外殼下部設有排污閥，每班加水時，適當打開水濾排污閥沖出濾網外的部分污物。每工作2個工作日，應拆下水濾器外殼沖洗濾網。如發現濾網或外殼O型密封圈（規格φ133×3.55）有破損情況，必須立即更換。濾網安裝面及外殼密封面必須擰緊、保持密封。濾網堵塞將引起水泵吸空震動，損壞水泵。

每(mei)次作業一(yi)般只(zhi)宜選擇(ze)一(yi)條(tiao)水路(lu)(lu)工作，否則(ze)會造成水壓低。高壓水路(lu)(lu)為邏(luo)輯電(dian)路(lu)(lu)集中控(kong)制(zhi)。啟動副(fu)發前，應將全部工作水路(lu)(lu)關閉，將高壓水泵(beng)卸荷開關旋至“工作”位（注意：開關置“卸荷”位水泵將持續卸荷），此時水泵卸荷閥將自動開啟，水泵卸荷起動,當任一工作水路開啟時，水泵卸荷閥自動關閉；當全部工作水路關閉時，卸荷閥自動開啟。提示：當需使用(yong)手持噴(pen)槍時，應先將(jiang)高壓(ya)水泵開(kai)關旋(xuan)至“卸荷”位，再連接快速接頭，然后將水泵開關再旋至“工作”位,以避免噴槍接通時，高壓水突然噴出，影響操作安全。

冬季結冰期(qi)之(zhi)前(qian)、封存車(che)時(shi)（或長期(qi)停用(yong)時(shi)）應放(fang)盡(jin)水(shui)(shui)(shui)箱（從前(qian)加水(shui)(shui)(shui)口可放(fang)盡(jin)）、水(shui)(shui)(shui)管、水(shui)(shui)(shui)閥(fa)（全部水(shui)(shui)(shui)閥(fa)應置開(kai)啟(qi)位，以免(mian)凍裂閥(fa)體）及水(shui)(shui)(shui)濾器中的水(shui)(shui)(shui)。放(fang)完(wan)水(shui)(shui)(shui)后，打(da)開(kai)噴水(shui)(shui)(shui)架(jia)開(kai)關，啟(qi)動副(fu)發動機，運(yun)行水(shui)(shui)(shui)泵約6秒鐘（不允許超時，參閱水泵說明書），以排出水泵柱塞腔中存積的水（提示：副發動機噴油泵供油為電控截止閥，本車設有高壓水泵無水自動保護電路，當水箱水位傳感塞無水時，信號電路會自動將副發動機噴油閥供油截止，副發不能啟動，故需無水啟動副發排水時，應將水位塞插線與外殼短接，即可無水啟動副發及水泵）。泵頭中的積水排除后，立即將副發熄火。再將各路水閥依次打開，排除其中的積水。

技術參數

車輛作業性(xing)能

車輛主要配(pei)置