前面給大(da)家介紹了(le)慶鈴(ling)五十鈴(ling)KV100國六新款餐廚垃圾車(che)的(de)(de)底盤(pan)部分。慶鈴(ling)五十鈴(ling)國六KV100底盤(pan)延續了(le)手搖玻(bo)璃，傳統的(de)(de)簡(jian)陋中(zhong)控臺，但是升級了(le)斷氣剎和液(ye)晶大(da)屏(ping)儀(yi)表盤(pan)，還是有很大(da)的(de)(de)進(jin)步的(de)(de)。

這款慶鈴(ling)國六餐廚垃圾車(che)的上裝功能(neng)部分也采用了(le)全新(xin)的設計。

我們先來一(yi)睹(du)芳容：

整體外(wai)形結構和常見的(de)餐(can)廚垃圾車有很(hen)大差別，最明顯的(de)差別是傳統的(de)廂式餐(can)廚垃圾車的(de)箱體為長方體外(wai)形：

此(ci)款慶(qing)鈴國六餐廚垃圾(ji)車(che)的箱體(ti)前半(ban)部為半(ban)圓弧型。在后面我們會介紹這(zhe)個(ge)半(ban)圓弧型的作用和優勢。

慶鈴KV100國六餐廚餐廚垃圾車(che)整車(che)外形(xing)圓潤美觀，噴涂風格(ge)也比較有特(te)色。車(che)廂后頂部帶有示(shi)廓燈，結(jie)構厚實，外觀也畢竟耐看。

不同于傳統的(de)廂式餐(can)廚垃圾車(che)(che)內置(zhi)(zhi)液壓推鏟推擠(ji)卸(xie)(xie)料的(de)方式，這款慶鈴國六餐(can)廚垃圾車(che)(che)在車(che)(che)廂前(qian)(qian)部設置(zhi)(zhi)了一個前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)油(you)缸，單(dan)頂(ding)自(zi)卸(xie)(xie)，類似于常(chang)見的(de)重型自(zi)卸(xie)(xie)車(che)(che)的(de)自(zi)卸(xie)(xie)結構。

前頂(ding)(ding)相(xiang)對中頂(ding)(ding)的(de)結構穩(wen)定性(xing)更(geng)好，大缸徑(jing)的(de)前頂(ding)(ding)的(de)起頂(ding)(ding)噸(dun)位也更(geng)大。這也是(shi)其(qi)首先(xian)映(ying)入眼簾的(de)突出特色：前頂(ding)(ding)舉(ju)升卸料，無垃圾殘留。

下面我(wo)們來看一下這個特色的(de)前頂舉(ju)升刮板式餐廚垃圾收集車的(de)刮板位置：

刮板位置(zhi)三角+圓弧形設計(ji)。其中的三角區域為刮板油缸(gang)安裝位置(zhi)，油缸(gang)被蓋(gai)板包裹，增加美(mei)觀性的同時，避免(mian)餐廚(chu)垃(la)圾收集(ji)過程中污(wu)物對油缸(gang)的污(wu)損(sun)。

但是從刮板內部觀察，卻又看不到油缸。這就(jiu)是這款慶鈴(ling)國六餐廚垃圾(ji)車(che)的第二個主(zhu)要(yao)特點：刮板油(you)缸內置(zhi)，避免被餐廚垃(la)圾油(you)污(wu)侵蝕(shi)污(wu)損。

因為刮板油(you)缸是重要(yao)的工(gong)作功能部件，傳統的廂式(shi)餐廚垃圾車(che)的推鏟油(you)缸在(zai)工(gong)作時長期被油(you)污浸泡，壽命大大減(jian)短，一旦損壞維修也非常不便。

傳統的餐廚垃(la)圾(ji)車內置推鏟(chan)(chan)類(lei)似于壓縮式(shi)垃(la)圾(ji)車的推鏟(chan)(chan)。為了留出安(an)裝多節缸的位置，推鏟(chan)(chan)一般(ban)做成斜面。

一方面推鏟(chan)油缸(gang)在裝滿餐廚垃圾(ji)時(shi)會(hui)被油污浸泡，另外(wai)一方面，推鏟(chan)占用(yong)了部分箱體的體積(ji)，導致箱體實際裝載(zai)體積(ji)變(bian)小。

而這(zhe)種全新設(she)計的刮(gua)板結構(gou)就解決了(le)這(zhe)兩個問題：油缸外置(zhi)不被污(wu)損，工作穩定性(xing)和壽命都得到(dao)提(ti)高，箱體有效裝載體積(ji)也得到(dao)提(ti)高。

箱(xiang)體前部設(she)置了(le)一個觀察窗，可以從(cong)車外直觀的看到箱(xiang)內(nei)液(ye)面高度，也可以根據需要選裝液(ye)位報(bao)警裝置，光電或者蜂鳴(ming)報(bao)警提(ti)醒箱(xiang)體已滿(man)。

配(pei)置國標垃(la)圾桶上料裝置，掛(gua)桶提升(sheng)機采用鏈條式(shi)結構，適配(pei)120L和240L垃(la)圾桶，和分類收(shou)集的垃(la)圾桶實行(xing)源(yuan)頭無縫對接，實現垃(la)圾存(cun)儲(chu)、收(shou)集、轉運全程密閉環保。

提升(sheng)機針對(dui)較重的餐廚垃(la)(la)(la)(la)圾做(zuo)了(le)特別優化：垃(la)(la)(la)(la)圾桶(tong)托架增加(jia)滾(gun)輪(lun)，用滾(gun)動(dong)摩擦(ca)代替滑動(dong)摩擦(ca)，減(jian)小垃(la)(la)(la)(la)圾桶(tong)滿載(zai)狀態(tai)下提升(sheng)時(shi)摩擦(ca)對(dui)垃(la)(la)(la)(la)圾桶(tong)的損傷。

提升機頂蓋(gai)(gai)為液壓密封蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)，確保轉運過程(cheng)中箱體密封無(wu)泄漏。蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)設(she)置(zhi)為與提升機聯(lian)動(dong)，提升機上(shang)升時(shi)蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)自動(dong)打開，傾倒完畢落下時(shi)蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)自動(dong)蓋(gai)(gai)緊密封。

此車上黃牌，總質(zhi)量(liang)8.28T，箱體有效(xiao)容積約(yue)5立(li)方，額定載質(zhi)量(liang)3.2噸左右。

箱體后(hou)門非常厚實，采用(yong)液壓油缸配合固定式鎖(suo)鉤(gou)，雙重鎖(suo)緊。

后(hou)尾門與(yu)箱(xiang)體(ti)之(zhi)間有雙層迷(mi)宮式(shi)密封橡膠，在液壓油缸的(de)拉力和固定式(shi)鎖鉤的(de)雙重鎖緊下，后(hou)門與(yu)箱(xiang)體(ti)緊密結合，完全解決后(hou)門滲漏(lou)問題(ti)，避(bi)免餐廚垃圾(ji)(ji)轉運(yun)過程中泄漏(lou)形(xing)成二(er)次污染(ran)。所有油缸全外置，避(bi)免垃圾(ji)(ji)腐蝕，使用壽命長。

箱(xiang)體(ti)后部設(she)置導流(liu)(liu)槽(cao)，餐廚(chu)(chu)垃(la)圾在自卸過程(cheng)中通(tong)過流(liu)(liu)體(ti)力學設(she)計的(de)導流(liu)(liu)槽(cao)流(liu)(liu)走，除了美觀，最重要的(de)是傾倒(dao)的(de)餐廚(chu)(chu)垃(la)圾不會污染車體(ti)，保持(chi)車身(shen)的(de)潔(jie)凈。

隨車配有工具箱(xiang)，便于(yu)裝一些清(qing)運過程(cheng)中(zhong)所(suo)需(xu)的工具手套衣物等。液壓(ya)油箱(xiang)設置在(zai)工具箱(xiang)旁邊(bian)，帶有回油過濾器和油量、溫(wen)度顯(xian)示。

回油(you)過濾(lv)器對(dui)于(yu)垃圾車來說非常重(zhong)要，可以過濾(lv)液壓系統工作中出(chu)現的雜(za)質，避免多路閥及油(you)泵(beng)的損傷。方便觀察的油(you)溫和油(you)量(liang)顯(xian)示，避免溫度過高或(huo)液壓油(you)不足導致的各種故(gu)障。

各個(ge)細節設計都(dou)是為了最大可能的(de)(de)方便用戶(hu)使(shi)用，提高設備(bei)的(de)(de)穩定性(xing)和使(shi)用壽命，防(fang)止疏忽大意造成的(de)(de)故障。

該車(che)(che)可以(yi)根據(ju)需要選(xuan)(xuan)裝高(gao)壓水泵搭(da)配水箱和水槍，便于作(zuo)業后及時沖洗自潔車(che)(che)身。也可以(yi)根據(ju)需要選(xuan)(xuan)裝電控(kong)(kong)及無線遙控(kong)(kong)操(cao)作(zuo)，還能選(xuan)(xuan)裝配置垃圾(ji)計量(liang)稱(cheng)重系統(tong)、GPS定位(wei)管理(li)系統(tong)等，配合(he)餐廚(chu)垃圾(ji)收(shou)集轉運的數(shu)據(ju)收(shou)集和管理(li)，最大(da)限度避免(mian)地(di)溝油的回流。

結語

為了環境更美好、為了碧水藍天，尾氣排放標(biao)準在(zai)升(sheng)級，垃(la)圾(ji)分(fen)類收集處(chu)理(li)在(zai)逐步推廣(guang)。垃(la)圾(ji)減容迫在(zai)眉(mei)睫，垃(la)圾(ji)車廠(chang)家(jia)也在(zai)不斷推陳(chen)出新，創新設計各(ge)種新型的(de)滿足政策變化和(he)社會需要(yao)的(de)新車型。

每個環(huan)境(jing)參與者也應該主動減少垃(la)圾排放量，積極配合垃(la)圾分類收運，才能避免垃(la)圾圍城，才能讓環(huan)境(jing)更(geng)好，發展更(geng)可持續。垃(la)圾收集處理的參與者也應該未雨綢繆，提前(qian)布局，更(geng)新裝備，搶占先機，更(geng)好的服務于垃(la)圾收運處理事業(ye)。